揭秘郑州二手车市场：买二手车，这些内幕你得知道！

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河南商报记者 王磊彬 杨益莹/文 图/杨东华

全面取消二手车的限迁之后，整个二手车市场沸腾了。许多二手车商表示，取消二手车限迁政策之后，全国可无障碍流通，二手车市场将迎来真正繁荣期。

那么，目前二手市场发展现状如何？除了限迁之外，还有哪些因素阻碍着行业的快速发展呢？

【数据】二手车市场发展迅速，汽车4S店也介入二手车业务

中国在汽车生产和消费方面已进入世界大国行列。

公安部数据显示，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。

中国汽车流通协会统计，2017年中国的二手车市场快速增长，交易量和增速均再创新高，全年累计交易量达1240万辆，同比增长19.3%，连续两年实现两位数增长。

2月1日，中国汽车流通协会发布《2017年全年二手车市场发展指数解读》报告显示，2017年二手车发展指数值已由2016年的18.3上升到38.4，市场发展迅猛，增长速度快于新车交易。

对此，业内人士表示，随着国内新车市场渐渐转为保有市场，一个千亿级的二手车市场即将到来。

3月7日，河南商报记者走访郑州二手车市场时了解到，最近几年，许多汽车4S店、汽车销售公司为了促进新车销量，纷纷开辟二手车业务。

“我们通过二手车置换来提升新车销量，然后再把收来的二手车卖给二手车商。”天伦路一家汽车4S店二手车业务负责人告诉河南商报记者。

行业从业者的增多，加剧了行业的竞争。从而导致二手车的利润大幅下降。

北方二手车市场一名商户告诉河南商报记者，5年前一辆二手车的利润在7000~8000元之间，而现在，通常1000~2000元的利润就赶紧卖了。

河南商报记者走访市场了解到，二手车交易量价格区间分布中，低价位二手车需求增加；0-20万元车依旧是二手车市场的主要交易对象，其次是30-100万元区间的二手车；再次是100万元以上的二手车。

【现象】处境大不同，品牌店交易火热，个体店处境艰难

据河南商报记者了解，威佳二手车市场去年交易了近3000辆汽车。郑州威佳二手车展场经理李岩告诉河南商报记者：“我们市场现在一个月能销售二三百辆汽车。但是在2013年的时候，市场一个月只能销售100辆汽车，这个跨度还是很大的。”

李岩说，“现在二手车市场环境很好，销量也在逐渐攀升。之前消费者对二手车印象不好，但是现在实体店和网络平台对客户的承诺和服务都越来越完善，有更多人接受二手车。而且随着大家生活水平的提高，换车的人也越来越多。另外，政府的限号政策也促使让一部分人加购车量，保证自己每天的出行，对二手车未来的发展很有信心。

河南省顺腾汽车服务有限公司总经理周凯也告诉记者，去年一年，他们买入与卖出的车辆总共有1000多台，预计2018年买入与卖出车辆总和将突破2000辆。

然而，河南商报记者在北方二手车市场等开放式的二手车市场采访时，许多商户却向河南商报记者表示，生意非常难做，整个市场很难见到客户，有时一个月也卖不出去一台车。

北方二手车市场一名商户告诉河南商报记者，往年春节过后，是市场最缺车的时候，由于大部分车辆都已在春节前夕卖了出去，所以市场上空荡荡的，而今年市场上的车却非常满。

此外，还有很多商户向河南商报记者表示，目前，郑州市对国5排放标准以下的二手车不上牌照，而一些外地的车辆仅能在郑州以外的其他地市上牌，许多郑州的居民就放弃了购买二手车的计划。

【竞争】二手车市场战火正浓，实体店VS电商，究竟谁更胜一筹？

二手车的销售目前有两种渠道，一种是实体店销售，另外一种是电商平台销售，如瓜子网、人人车、优信二手车等平台。这两种销售平台各有所长，实力不相上下，也进一步激发了二手车市场的活力。

28岁的李女士最近刚刚在电商平台上卖出了自己的爱车，说起选择电商平台的原因，李女士说，“我平时工作很忙，没有时间去实体市场，直接在网上发布车辆信息，很快就有工作人员找上门，我的车四天就卖出去了，操作非常方便。”

那么，这两个平台分别都有什么优势呢？一实体店经销商介绍，“我们的二手车依托集团的实力，可以对合作汽车厂家符合标准的二手车进行二次认证，如果通过厂家认证，可以对车辆进行延保，二手车也能享受和新车一样的质保，这是很多普通车商做不到的。”

除了质保方面，二手车实体店的售后服务也吸引了不少顾客。李岩说，“比如我们店，有完整的售后系统，消费者买车没有后顾之忧。另外还会赠送两次保养和六桶机油，给消费者带来真正的福利。”

而网络二手车销售平台在车源上面占有明显的优势，只要你想进行二手车车辆买卖，都可以随时在平台上进行信息发布，非常便捷。

面对激烈的市场竞争，各个销售平台也是卯足了劲。李岩告诉河南商报记者，电商平台的崛起对实体销售的确有一定的影响，但是传统店面也有自己得天独厚的优势。双方的竞争促使二手车价格更加透明，消费者得到更多的实惠，也会让二手车市场发展的更加健康、规范。

【声音】连锁化、品牌化、规模化的二手车商生意会越来越好

二手车实体店的销售，呈现出冰火两重天的局面，那么未来的市场走势如何呢？

郑州市汽车服务业商会秘书长丁瑾表示，任何生意都有好有坏，在宏观上，并非二手车的生意不好，而是现在平台多了，渠道多了，车主的可选择性高了。“所以，我们才会看到数据上二手车销量逐年增高，而二手车商感叹生意难做。”

“以后，连锁化、品牌化、专业化、规模化的二手车展厅生意会越来越好，这是一个必然的现象。”丁瑾说，现在，大家对二手车本身就缺乏信赖感，所以，消费者会去品牌形象好、专业化程度高、连锁店多的二手车商那里购买二手车，因为，那里可信赖的指数高。而开放式的二手车市场，往往会给消费者留下质量可不可靠，价格是否合理，售后服务如何保障等一连串的疑问。

“因此说，一些大的二手车网络平台、一些规模化的二手车实体店，都会成为消费者的首选，因为他们觉得质量售后等等都会有保障的。”丁瑾说。

此外， 河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏表示，现在的二手车市场，已经出现两极分化的局面。“高端的二手车商生意好，低端的二手车生意差，未来这种差距将会更加明显。”

“在专业机构的调查数据中，影响用户选择二手车电商平台的因素分布中，用户美誉度是最主要因素，占比达81.3%，其次是售后有保障，占比达76.2%。所以，美誉度高、售后有保障的二手车交易机构将成为未来二手车的发展方向。”蒋贡敏说。

【链接】：二手车交易，这些点您得注意

一看手续

业内人士提醒消费者，购买二手车之前要对购车手续有一个详细的了解。有些买家因为图便宜选择购买一些手续不完整的车量，会给自己带来后顾之忧。

二看里程表

拥有十多年维修经验的汽修店老板张先生提醒消费者，“汽车里程表是可以调整的，在购买二手车时不能单纯依靠里程表来判断车况。”

三查车况

张先生说，检查二手车车况是，要检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合；检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。

（首席编辑 徐驰 编辑 华丽娟）


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